对中国歼十战机的几点评论

日期：2004-08-21 00:30:08|0000-00-00 00:00:00　来源：no　作者：hedz

歼十作为新一代战机还是有很多可以褒奖之处。在此试着评论一下。 　　 　　1进气口。歼十难堪的进气口成为了网上评价的一大焦点。回想我们的新歼七和我们的超七的进气口，只有两个字：漂亮。为什么歼十会设计出这样的进气口？难道是一大败笔马？歼十进气口总的说就是在原来那种漂亮的机腹进气口下移并加以强化而来。回想苏27，如此赫赫有名的一代名机却因为硕大的直通进气口在不久的将来被淘汰，遗憾。但并不是说苏27的进气口设计不好，恰恰相反，优秀的超机动能力证明了他的进气口设计是非常出色的。隐身能力不好是因为设计思路的不同决不能代表设计技术落后。同样歼十的进气口也无法代表设计能力的低下。航空常识里说明，当物体高速飞行的时候表面会产生一层紊流，这层紊流不光影响航空流体动力，对于进气口来说也同样会影响进气效率，机腹进气口设计上有一定的先天局限性，就是做超机动飞行的时候会影响进气效率，看看苏27就知道这一点。这是否能层另一个角度说明，歼十的进气口不是为了低速机动准备的？要知道，歼十的最大的敌人是美国的f22和f35。这两款飞机恰恰是以超音速机动见长这也说明传说中的歼十有短期的超音速巡航能力很有可能是真实的。 　　 　　2在评歼十的机动能力。新歼七换装了新双三角机翼以后航程增大一倍，低速级动能力可以和f16一比，要知道，歼七的原始设计是用来超音速作战的。是不是可以从一个侧面反映我国的航空流体技术已经到了一定高度？在看看歼十的鸭翼，鸭翼这个东西用好了非常出色，用得不好就严重影响飞行性能，相信飞机都要做风洞模拟不会显不出这一点，能很好的利用鸭翼本身就证明机动性能非同一般，更何况大推重比发动机和传说中的推力矢量喷口了。有新闻说歼十准备换装自产发动机，苏27的发动机固然好，但是我们新研制的核心涡轮机的性能也不差，更何况在提高性能方面自产发动机远远超过引进技术的发动机。 　　 　　3评歼十的超视距攻击能力。这个主要看雷达，外表看不出太多，我不是专家所以不能从图片上分析出雷达的天线大小，不过有相当多的一些军事杂志纷纷透露，我国已经研制成功了机载主动相控阵雷达，这种雷达的技术起点非常高，可以说一款普通的主动相控阵雷达也可以比拟一款先进的被动相控阵雷达，至今为止可以自己研制成功主动相控阵雷达的国家也没有几个，最少欧洲就不行。传闻中的歼十数字化座舱和先进的整体式天线不知道是真是假，不过从我国现在已有的机载武器和电子系统来看水平还是不低的，只是老飞机没有改造罢了。 　　 　　4评歼十的隐身能力。简单的说歼十的机体设计就有隐身设计的思路，在加内藏式的发动机，翼身融合的设计也带有隐身性，不过进气口的设计在隐身上面还是有些问题的，也没采用红外隐身设计。不过隐身性能很难从外表看出个具体水平，所以我对歼十的隐身性能评价是在未来战斗机里面属于中等。 　　 　　据说歼十有了双发改进型不知是真是假，如是真，则隐身能力也会再上一个大台阶。双发飞机的隐身能力往往优于单发飞机。希望可以早日看到威震八方天下无敌的中国研制的新式战斗机纵横太平洋上空。 　　 　　作者：hedz