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美国试图借此掌控亚洲？ 第五代的F-35战斗机在整个亚洲最终的销售数量很可能会达到数百架甚至上千架的规模。未来我们很可能看到一个“F-35时代”。为什么美国下这么大的力气、用这么多的手段打造和推销它的先进战斗机？从先进战机市场份额占有程度的变化，我们可以看到世界大国力量的兴衰。如果我们把一个世界地图用F-35重新染色的话，我们就会看到，美国的势力范围在大大扩张。与此同时，俄罗斯和欧洲的势力范围都在收缩。F-35大批进入亚洲之后，美国对亚洲战略格局的掌控也将迅速地提高。 F-35会给亚洲带来什么？ ●很可能引起亚洲国家之间的军备竞赛 ●亚洲上千亿美元的资金流入美国腰包 ●美国对亚洲战略格局的掌控迅速加深 军火是用来打仗的。F-35大批量地卖到亚洲，对亚洲来说肯定是祸不是福。陈虎表示，它很可能带来的是亚洲国家的战斗机竞赛，再进一步说，会不会引起亚洲国家之间的军备竞赛呢？这是我们直接能够想到的。 实际上，F-35行销亚洲还会给亚洲带来另外一层影响。 从上世纪70年代起，亚洲经济风生水起，先是有日本的GDP直追美国，后是亚洲四小龙，再后有中国经济的快速崛起。这些国家和地区经济的快速发展，表面上世界上其他的国家都会持一种赞同的口吻，但内心的想法就不同了。一些排名靠前的大国，难免不犯嘀咕：亚洲这样发展下去，将来是不是会影响到自己在世界上的“领导地位”。 所以我们看到，在亚洲经济快速发展的过程当中，发生了一系列的事件。先是有所谓的“市场花园协议”，迫使日元升值，使日本经济十年萎靡不振；接着，有亚洲金融风暴，使东南亚国家的经济从高峰一下子跌倒了低谷；接下来，中国经济的快速发展，还会不会有这种外来的人祸的干扰和影响？这种干扰和影响会采用什么样的方式出现呢？ 大家看到的可能有货币战，比如说要你升值等等一系列的问题；有贸易战，设置贸易壁垒，要求你扩大进口市场等等。实际上，作为军火销售给亚洲经济带来的影响也是不能小视的。 我们可以算一个简单的账，1000架F-35意味着什么呢？它意味着超过1000亿的美元，拿到这1000亿美元，对美国来说，可能是几十万甚至上百万的就业机会。 对亚洲而言，如果日本购买200架F-35，足以抵消掉它出口100万辆汽车；如果韩国进口100架的F-35，足以抵消掉它出口几百万吨船舶货物；如果台湾购买100架F-35，意味着要付出几十万人一年所创造的GDP；如果印度购买150架F-35，则相当于上千万人一年的GDP。 同时，F-35大批进入亚洲之后，美国对亚洲战略格局的掌控也将迅速地加深。由此看来，F-35一旦真的要在未来十年大批量进入亚洲的话，显然对亚洲国家不是一个好事情。 （新华） 先进战斗机与世界战略格局 如果以先进战斗机的市场占有状态为指标，我们把世界地图重新染色就会看到，美国的势力范围在大大扩张，而俄罗斯和欧洲的传统势力范围在收缩 F-35是最先进的五代战机，这样一个“皇帝女儿不愁嫁”的东西，美国人为什么用这么大的力量向外推销？有一个非常重要的因素就是，先进战机的市场占有在某种程度上决定着一个大国的势力范围和世界战略格局的划分。 上个世纪六七十年代，美国的主体战斗机是“鬼怪”——F-4战斗机，从上世纪80年代开始，它的主体战机成了F-15和F-16。在“鬼怪”的时代，美国的F-4占有了世界先进战斗机市场的大多数份额，这型飞机也成了北约以及北约合作盟国的标准型战斗机。F-4走到哪些地方，就意味这些国家或地区是美国的盟友。F-16也是如此。只要看先进战机销售到哪些地区和国家，就意味着美国的势力范围已经渗透到了这个地区。而在“鬼怪”时代，当时苏联的主力战机是米格-21，可以说米格和“鬼怪”平分秋色。同时期，世界上还有第三方势力，那就是法国。法国当时的标志性战机是“幻影-3”，当时不少的第三世界国家使用的都是“幻影-3”。 到上世纪八十年代，F-16一家独大，卖得很好。前苏联（俄罗斯）主要凭借苏系战机维持它的一部分传统市场。而法国则拥有了“幻影-2000”，但“幻影-2000”在市场上的占有程度和“幻影-3”相比相差甚远。 冷战结束后，作为所谓获胜一方的美国，其先进战斗机面临的市场形势可以说是空前的乐观。F-35是可以用于出口的唯一一型第五代战斗机，具有隐身性能；俄罗斯类似的战机T-50还处于试飞阶段，距离投入市场有相当的时间；而欧洲已经完全处在另外一个状态：欧洲现有两型先进战机，一型是欧洲各国联合研制的“欧洲-2000”，另一型是法国研制的“阵风”，这两型战斗机都是所谓的四代半战机，也就是说，欧洲目前没有五代战机。而且不管是“阵风”还是“欧洲-2000”，在市场的占有程度上目前都不容乐观。甚至，它还可能失去以前占有的传统市场：即使是“欧洲-2000”的共同研制国英国，也将拿到美国F-35的订单。 也就是说，F-35进入市场和大批量销售后，如果把世界地图用F-35重新染色的话，我们就会看到，美国的势力范围在大大扩张。与此同时，俄罗斯和欧洲的势力范围都在收缩。可以预测，未来我们很可能看到一个F-35的时代。由此，从先进战机市场份额占有度的变化，我们也可以看到大国力量的兴衰格局。 （新华） 未来十年，亚洲或采购数百架F-35战机 最近有消息称，日本正在准备购买美国最新型的F-35战斗机，数量为40架。在这之前，以色列已下单购买F-35战机，是购买F35战机的第一个非研制伙伴国。 目前在世界范围内，有明确购买F-35意向的非F-35研制伙伴国国家，只有日本和以色列，这两个国家都是亚洲国家。著名军事问题专家、《世界军事》杂志总编陈虎甚至推断，未来十年，亚洲很可能会成为F-35的最大市场。为什么说亚洲会成为F-35的最大市场？陈虎说，这个问题要从两方面来看。一方面是美国，也就是卖方，另外一方面是亚洲国家，也就是买方。 美国使劲吆喝： F-35就是印钞机 从美国来看，F-35虽然是美国最先进的第五代战机，但实际上这个飞机，最初研制就是用于出口的。换句话说，就是准备用来挣钱的。 美国现在国内处在一个经济低迷不振的状态。奥巴马政府在中期选举失利之后，对经济问题相当着急，甚至不顾其他国家的反对，下了很多“猛药”。比如说，打开印钞机狂印钞票。实际上，现在在世界经济范围内讨论最多的就是，美国要印6000亿美元的“票子”。那么这6000亿美元的“票子”，肯定会造成美元的迅速贬值，而这些美元不论冲到哪里，对哪里的经济都会是一个巨大的冲击。 既然是为了经济问题，那么作为一个能卖钱的东西，F-35战机就成为最近一段美国要重点推销的。 以色列、日本敲定： 最初不想买，美国耍了手段 这个我们从之前美国对以色列销售F-35就可以看出来：以色列最初是不想买F-35的，但美国甩给沙特一个600亿美元的军购大单，沙特有了最新型的F-15，以色列马上坐不住了，于是下了F-35的订单。 日本之前也是不打算买F-35的，因为F-35对日本来说并不是特别合适。这个飞机从设计的角度上来说，头号任务是进行纵深攻击，而不是防空截击作战。而对日本来说，它首要的任务是国土防空，是防空截击作战任务，因此日本最初提出的是要购买F-22。同时，日本也在研制自己的五代机“心神”。 现在，日本终于开始出现了购买F-35的动向，这对日本来说，是个不小的损失。 这是日本自上个世纪50年代末以来第一次中止自己制造飞机的行动。在这之前，日本尽管用的是美国的F-86、F-4、F-16战机，但都是在国内生产。也就是说，F-86、F-4是从美国引进技术专利，在国内生产。F-15之后，日本又自行在F-16基础上研制了F-2。如果要购买F-35的话，就意味着，日本国内生产先进战斗机的行动将第一次中止。对日本来说，这是一个绝对不情愿接受的事情，为什么日本最后还是作出购买F-35的意向呢？ 这里面肯定有美国积极推销的因素。也就是说，卖方（美国）是积极地希望推销F-35。通过销售F-35，以赚取更多的利润，创造更多的就业岗位，为改变目前国内经济低迷的状态作出贡献。 那么有了卖方的积极推销，我们再回过头来看买方。F-35战机实际上最初圈定的第一批买家，主要是欧洲国家，或者说是北约的盟国。参与F-35研制的包括英国、德国等一系列国家，基本都是北约国家。这种联合研制、联合生产的方式，最初应该说是把销售市场定在了这些国家。 冷战结束后，欧洲基本处在“西线无战事”的状况，而且欧洲经济现在也处在低迷期，甚至英法两国都开始要合用航母了。换句话说，“咱哥俩已经开始要穷得合穿一条裤子了”，这种时候，你让欧洲拿出大笔资金购买F-35显然是不现实的。 另外一个有钱的地儿中东，现在可以说是错综复杂，如果把F-35这种的先进战机贸然推进去，以色列肯定会有强烈地反弹，而且这个地区的乱局，会越演越烈。 从这个角度上来说，亚洲成为F-35的最佳销售市场。现在，日本、以色列都已经开始了购买F-35的具体行动，在这一行动之后，肯定还会牵动后续的一系列的动作。比如说，日本自卫队如果装备了F-35，韩国会不会也购买F-35？ 印度、韩国是潜在买家 亚洲或成最大外销市场 印度现在和美国在军购合作上走得越来越远，在印度所谓的先进中程战斗机的招标当中，美国人在极力推荐F-16、F-18，但印度却表示说，可能“欧洲EF-2000”战斗机更适合他们。与此同时，有一部分印度的空军官员则反问，既然买F-16为什么不直接买F-35呢？换句话说，印度实际上也想购买F-35，甚至用这种买欧洲先进战机的方式来压美国，让美国把F-35卖给印度，显然这又是一个大买家。 实际上，亚洲有可能购买F-35，或者成为F-35未来销售市场的，还远远不止以色列、日本、韩国和印度。在东南亚国家当中，很多国家之前使用的也是美国的F-16，那么当这批战机面临换代的情况下，F-35显然也是一个颇具诱惑力的选择。 讲到亚洲，我们还不能忘记一个可能的买主，就是中国的台湾地区。台湾购买先进战机的欲望一直很高涨，而现在，出于中美两国的情况，出于台海两岸的状况，或者说更大程度上呢，是受到中国大陆的压力，美国连F-16都不太敢卖给台湾。但是，如果台海的局势出现变局，如果中美关系出现变局，或者甚至说如果美国国内的经济继续下滑、继续低迷，美国承受更大经济压力的情况下，美国会不会把F-35卖给台湾呢？恐怕没有人会肯定地回答说“不会”，更多的人选择的是“会”。这样算下来，F-35在整个亚洲最终的销售数量很可能会达到数百架，甚至到千架的规模。这样，亚洲就足以成为F-35的最大外销市场。 这里还需要额外提到一点，为什么说未来十年，亚洲会成为F-35的最大市场？未来十年的含义是什么？目前，F-35还没有进入批量生产状态，真正进入到批量生产，恐怕还要等上一两年。也就是说，未来十年的F-35是其对外销售的第一批。大家知道，第一批的飞机，“新鲜”上市的，肯定价格会最昂贵，购买F-35的亚洲国家和地区很有可能拿到的是价格最昂贵的第一批外销的F-35。 （新华军事） |
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