中国不是小国　不能过多发展多用途战斗机

日期：2013-03-06 17:47:15|2013-03-06 17:47:15　来源：中华网论坛

　　多用途战斗机主要执行多种任务：空中格斗夺取制空权，拦截空中侦察机、攻击机、轰炸机、无人机、巡航导弹，攻击地面或海上的固定目标和移动目标，实施战术轰炸。主要特征是挂架能够挂载多种武器，机载雷达、火控系统、制导系统能够指挥控制多种武器。 　　都说多用途战斗机“四合一”，可以加强战斗机的战场生存能力，可以增加战斗机的使用效率，可以降低空军建设成本，于是世界上不断出现多用途战斗机。法国阵风是多用途，瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机又是多用途。俄罗斯苏-30战斗机也是多用途。中国歼-10B还是多用途。印度用三十多年才搞出一种小型“光辉”战斗机，照样是多用途。 　　多用途战斗机真的是世界战斗机发展趋势吗？中国应该清醒。虽然万物都不是十全十美，可是多用途战斗机有四个重大缺陷。 　　战斗机一般都不是有多少个挂架，就挂多少枚导弹。几乎所有的战斗机都不会全部挂满武器，为保持灵活性会适当的减少挂载导弹数量，为增加航程要挂载副油箱。在这些情况下，多用途战斗机要挂载执行空战和截击的空空导弹，也要挂载对地、对海武器，还能能挂载巡航导弹，那么空空导弹比少很多，对地、对海武器也少，巡航导弹更少。这样出现四个重大问题：要空战，不如专门的歼击机，要拦截，不如专门的截击机，要攻击，不如专门的攻击机，要轰炸，不如专门的轰炸机。 　　法国阵风战斗机执行空中截击，挂载8枚米卡空空导弹和4个副油箱，执行攻击，挂载12枚250千克的炸弹、4枚米卡空空导弹、3个副油箱，执行轰炸任务，挂载2枚ASMP-A空地巡航导弹。空战比不上中国J-10A歼击机和俄罗斯米格-31截击机，攻击能力比美国FA-18攻击机相差很远，轰炸能力比中国中型轰炸机轰-6K也差距巨大。 　　瑞典鹰狮战斗机有7个外挂点，翼尖挂点可挂空对空导弹，机翼下可挂空对舰导弹，挂空对地导弹、炸弹，挂侦察吊舱。外表真是强大，可是就算挂载2个副油箱，也只能再挂载5枚武器。5枚武器分成空空导弹和攻击武器，空战能力有多强？攻击能力有多强？ 　　印度“光辉”战斗机更小，胡乱采用多用途，不如全部挂载空空导弹。 　　谁要说多用途战斗机综合作战能力很强大，很实用，可是它在同等技术条件下遭遇歼击机，没有足够的空空导弹，能战胜歼击机吗？不能。它要拦截对方战机，比得上截击机吗？比不上。它攻击能力，比得上攻击机吗？比不上。它轰炸能力比得上轰炸机吗？更比不上。 　　多用途战斗机贪图多功能，设想实现“四合一”，什么都要有，什么都不强。 　　谁要说：多用途战斗机全部挂载空空导弹，就是歼击机、截击机，全部挂载对地、对海武器，就是攻击机，全部挂载巡航导弹，就是轰炸机。多用途战斗机能够做到这样吗？不能。它的挂架决定了它要挂载空空导弹，也要挂载对地、对海武器，还要挂载巡航导弹。火控系统也是多功能。 　　空军要夺取战场制空权，就需要功能强大的歼击机，要为军机和军舰护航，需要功能强大的截击机，要打击陆地目标或者海上军舰，就需要功能强大的攻击机，要轰炸远方的敌对目标，就需要功能强大的轰炸机。多功能战斗机混装多种武器，能满足多种需要，但是实际上根本不能满足多种需要，歼击、截击、攻击、轰炸都不强大。 　　应该想到，多用途战斗机各种能力都不强大，特别是遇上空战能力强大的歼击机，就会被击落。说什么可以加强战斗机的战场生存能力，除非是不遇上歼击机和截击机。 　　我国战斗机不能过多发展多用途战斗机，特别不能一律发展多用途战斗机，必须有足够的强大的歼击机群、截击机群、攻击机群、轰炸机群，才可以有一部分多用途战斗机。 　　美国一直发展战斗机，也发展攻击机，还发展战术轰炸机和战略轰炸机。F-15ABCD四种型号战斗机都执行制空作战任务，夺取空中优势，仅有F-15E是多用途战斗机。 　　俄罗斯也是装备了强大歼击机群、截击机群、攻击机群、轰炸机群，才生产多用途战斗机苏-30和苏-35。 　　哪些国家最喜欢多用途战斗机？ 　　个别一直宣扬多用途战斗机功能强大、非常实用，重视多用途战斗机，却忽视了空优战斗机、攻击机、轰炸机的重要性。这些国家不是小国家，就是穷国家。它们不能装备齐全的机型歼击机、截击机、攻击机、轰炸机、侦察机、电战机、预警机，就只好装备一种多用途战斗机。 　　我国不能不顾国情，胡乱学习别国。法国阵风轻型战斗机为什么实行多用途？他是小国家，经济有限，地盘不大，生产两种轻型战斗机，不能再生产其他军用飞机，只能把轻型战斗机也改成多用途。中国不是小国，不要学习小国，是大国，不能过多发展多用途战斗机，特别不能一律发展多用途战斗机。