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最近有报道称中国已经开始建造第二艘航母。中国现有的航母辽宁舰是由前苏联未完工的废弃航母改建而来。 如果以中国军事论坛流传出来的图片为基础的相关报道是正确的，那么中国最新航母将会是其首艘国产航母，这是一个重要的里程碑。不过，文章指出，这艘航母还需要十年左右的时间，才能够对亚洲安全环境构成影响。 坦率的讲，中国自造航母在人们的预料之中。在过去几十年里，中国已经采购了各种退役航母，其用意明显是掌握建造这种重要力量象征工具的工程与技术问题。 事实上，在过去几年里，一直流传着中国造航母的报道。虽然这种新闻报道颇为重要，但这艘航母还需要十年左右的时间，才能够成为亚洲安全环境中的一个因素。 互联网上流传的图片，给人们提出了更多的问题。例如，这艘航母是常规动力还是核动力？它将搭载多少架战机？这种战机是否会是第五代隐形战机？中国是否在建第3艘航母等。全球最不好惹的国家排行 中国竟排第一？ 的确，在北京的反介入能力成为外界关注的热门问题时，其已经慢慢的打造了构建“蓝水海军”所需的必要海上资产。虽然打造这样一支海上力量需要综合考虑多种因素，但目前发展趋势明显表明未来中国海军将会是一支空前强大的、训练有素的、做好准备迎接未来挑战的部队。 回顾过去的十年时间，人们发现，中国打造海洋力量，不仅仅是为了投射力量，还是为了保护本国切身利益。 在历史上大多数时间里，中国都是大陆国家，但随着与俄罗斯紧张关系的缓和，中国的国防重点已从中印陆地战或核战，转变为在近海地区，即第一岛链，爆发的武装冲突。通过海外采购、投资国内造船业、研发以及训练，北京正在打造一支世界级海军力量。 中国已经慢慢地开始在国内外舞台上彰显其海上力量。文章介绍说，北京已经与地区合作伙伴展开了大量大规模训练演习，清楚地展示了其日益增长的潜力。其还在亚丁湾展开了多次反海盗行动。早在2011年，中国还曾向利比亚派出一艘导弹驱逐舰，协助疏散中国公民。 不过，虽然整体趋势显示中国海上力量是一支日益增强的地区力量，而且还缓慢向世界其他地区拓展，但其很明显仍然面临着各种挑战。在未来数十年里，中国海军规划者将面临各种会界定其战略、采购、能力和力量性质的挑战。 文章指出，财政资源就是一个关键的问题。北京的海上力量崛起得益于其快速增长的经济实力，这种经济 然而，在过去几个季度里，中国经济发展速度已经放缓，北京政府可能会发现，其面临着越来越大的压力，需要把重要的财政资源放在国内项目上，促使中国经济向以消费为导向的经济方向发展，最终实现可持续发展的经济模式。 虽然在就当前的东亚和印度-太平洋地区地缘政治环境而言，海上资产特别重要，但从长期来看，强劲而充满活力的中国经济，更有利于中国在地区，乃至全球的抱负。 文章称，在打造海上力量时，中国还必须考虑长期的地区因素。如今俄罗斯被中国视为地区合作伙伴，并非中国边境的威胁，但历史证明，这种情况能够快速发生变化。中国能够把大量资源投入海上资产力量建设，部分原因是近几十年来中俄关系的改变。 因此，习近平在当选中国最高领导人后首访俄罗斯的做法，毫不令人吃惊。 文章最后称，在未来，人们仍将会看到中国武装部队实现许多重要的历程碑式的发展。 很明显，中国的经济赋予了其武装部队，特别是其海军一切必要资源，使其能够实现其日益增长的愿望。事实上，就中国海军当前状态而言——能力不断增强，但不足以应对明显挑战——中国新航母就是最佳实例。不容易！十个国家被中国暗中保护 第二艘国产航母的舰载机起飞方式非滑跃起飞，也非美军二战时就沿用的蒸汽弹射起飞，而是美军至今也未上航母的电磁弹射起飞方式！ 可想而知我们的第二艘航母是何等先进了，我们几十年的科研成果赶上了美国人百年的脚步！向我们伟大的军工敬礼！深深为我们强大的祖国感到自豪！ 中央军委02工程，又称国家重大工程、国家02工程，据说工程节点要求保证13年服役。048工程即2004年8月批准，这个代号有可能是指整个国产航母工程包括其配套的子工程，也有可能仅指国产航母工程。国家“02”工程（重大工程）在网上已经流传了好几年，关于它的公开媒体报道，至今只有一条： 船舶制造工业调整改造进展顺利，两大船厂（大连造船重工、大连新船重工集团）、三个配套厂正在进行新一轮的调整改造，工程竣工后造船能力将由140万吨提高到260万吨。新船重工船坞接长及配套改造项目年内全面完成，造船重工30万吨大型船坞已建成，具备了实施国家“02”工程（重大工程）的基础条件。 据外刊报道，大连造船厂于近日开工建设30万载重吨级(400×96米)大型船坞。该厂将成为继大连新船重工之后，大连地区能建造VLCC的第二家船厂。中国海军装备部的人员对此进行了视察，对该船坞进行大型战舰的改装建造能力表示了肯定。大批海军装备部的人员穿梭来往于该船坞和旅顺港的海军基地，意图不言自明。中国新防长一句话惊呆五国家！ 该工程为国家重点工程，坞长400米，宽96米，深13米，可建造30万吨级船舶。工程分两个标段进行。中港一航局三公司在施工中，首次采用了码头兼作止水围堰新工艺，保证了围堰一次抽水成功，创造了国内建造同等规模船坞围堰的最快速度。在主体施工中，他们通过采用现浇混凝土新工艺及采用分层浇注的方法，很好地解决了现浇大体积混凝土，分项工程优良品率达95％以上，分部工程优良品率达到100％。 国产航母年年八月上船台”已经成为军迷调侃国产航母的段子了，也从侧面说明了国产航母在老百姓心中的分量和地位。而今年的消息则是相当可靠的，是由上海证券这种官方机构透露的。 “4艘漂亮的新型军舰停泊在黄浦江的船坞中，舰体上已经配备了大炮、雷达天线和球形吊舱。这些即将交付海军的军舰，已经进入最后建造阶段。 旁边还停靠着几艘巨大的军事运输船，工人们在一名海军军官的指挥下，正在往上面安装新设备。这些运输船一旦投入使用，中国军队在海上运送人员和物资的能力将大大提高。(与此同时)在上海摩天大楼的阴影下，一艘外壳锈迹斑斑的潜艇，从黄浦江混浊的江水中露出顶部”…… 中国将军不久前关于航母的一席话令各界对中国航母的猜测不断，有说已经在造的，有说即将在造的，3年5年10年后下水之说都有，大家猜得是不亦乐乎。 中国在军事科技各方面都有了很大的突破，航空、航天、核潜都已达到了很先进的水平，激光武器已经是世界领先，想信航母不会造不出来的。如今中国军事战略正在转变之中，航母的出现就标志了中国战略真正的转型。 日本《朝日新闻》报道，中国于2010年决定自制航空母舰的构想和计划，首艘自制航母预定2014年服役。该报道指出，中国国家海洋局完成的2011年中国海洋发展报告中明白记述，2009年制订建造航母的构想和计划，将其定位为借此显示中国迈向建设真正的海洋强国。 报道引述中国军方有关人士的发言指出，国家主席胡锦涛早在2009年4月的党政治局扩大会议就正式决定建设航母，上海等6处军方有关的企业和研究机构开始着手建造工作。 中国首艘5万至6万吨规模的传统动力航母原定2015年服役，由于建造顺利可望2014年服役，2020年左右，预定完成核动力航母，将都部署在海南岛的三亚。 中国已在自制开发航母舰载机，大约50名飞行员着手陆上训练，在辽宁省兴城和陕西省西安建设航母舰载机的起降训练机场，并在湖北省武汉完成试验雷达用的实物大航母模型。 报道指出，中国拥有航母不仅是为了和美国等争夺海洋霸权，也是有意发扬国家主义。 中国国产航母是今年军工新闻重点，而谁又知道，在航母建造过程背后的经济利益有多少。航母是块大蛋糕，一旦航母海试、国内开始兴建航母的传闻一出，A、H股市场有关船舶概念的股票就借势炒上，但真正影响到航母订单的除了军方的采购决策者，还有不同造船厂因为地理、造舰历史等产生的不同。 笔者认为，航母制造不会在一个船厂独立承担。朱镕基总理时代，形成的全国多家船厂竞争制造的局面，在航母制造热潮到来时，就会更加白热化。 《汉和防务评论》披露大连造船厂甚至已经拿出中国航母制造图纸来争取航母订单，更从知识产权角度界定其“先发”优势——“大连造船工业界的消息来源尤其强调航母的图纸设计已经完成，由属于北方造船重工的中船701所负责”。 这看似轻描淡写的闲来之笔，其实后面涉及到巨大的订单利益，不知道这是否造船厂相关人士对杂志的有意放料。 首先，制造历史比较重要。有网友分析了这几个厂家：包括上海造船厂、大连造船厂、中船重工（下属701所）承担研制航空母舰、蛟龙号的制造，并分析了背后各自承担的历史使命。 比较有意思的是，制造沿革可能影响后续订单。比如，根据分析，一系列由上海江南船厂制造的全部6艘中华神盾C/D大型导弹驱逐舰（DDG），目前至少2艘052D开始测试，那么大连船厂就有没有后续制造此类舰艇的理由。 其次，造船厂位置值得考量。《汉和防务评论》认为，上海造船厂的地理位置比较偏僻，影响了一大批熟练技术工程师的生活，但是个人认为此类判断不太可信。曾经制造原子弹的科研人员进驻沙漠地带，攻坚科研，根本不会因为住的远而有所斟酌。人为因素只是小事。但造船厂位置影响到整个航母后续产业的发展，这对于一个地方的经济建设是一个拉动作用，甚至后续的周边内容，包括停泊码头、军港建设以及配套的后勤，都是相当大的就业机会。所以会选择一个船厂进行制造，就不得不把经济因素放在一起考量。世界上最怕和中国打仗的八个国家！ 笔者的朋友家属在武汉潜艇设计机构任职，是高级工程师，他曾经披露设计内容绝对严苛而制造船厂的后勤相当“靠谱”。 最后，军方的决策是拍板因素。但军方在后勤这一块包括营房建设等出来不少蛀虫，习近平主席就任以来，军方反腐可期。相信航母造船厂的选择不会是一个只用钱就可能拿下的订单。而会整体、综合考量，而最可能的还是分期分批次制造，不会只划归一家船厂。 近日，多幅疑似中国航母弹射器试验装置的卫星图片出现在国外军事网站上，照片中清晰的出现了一条弹射器轨道和其辅助实验设备。有外媒称，中国正在进行蒸汽弹射器和电磁弹射器系统的研制工作，早在上世纪90年代就开始相关的预研工作，近年来已经成功开展了重载荷弹射试验。军事观察人士认为，中国未来的国产航母必须装备舰载机弹射器，这是迟早的事情。 目前，世界上具备研制和生产舰载机弹射器的国家极少，美国是世界上唯一生产实用化舰载机弹射器的国家，也是第一个实用电磁舰载机弹射器的国家，法国航母上的弹射器也只能购买美国产品。据悉，生产和研制蒸汽弹射器的难度在于密封结构和材料，而电磁弹射器的难点在于蓄能。 此前，官方曾表示，中国绝对不可能只有一艘航母。那就意味着中国将拥有多艘航母，未来的中国航母肯定会比辽宁舰有很多改进，如果说将来的航母基本外形大致一样，后一艘可能在电子设备、舰面的保障设施、动力装置、器装备方面，都会有一些改进和提高。如果说将来发展新型的航母，可能就会出现一些突飞猛进的变化，甚至类似有点代差的改进，外形肯定不一样，甚至会采用弹射器，在雷达系统、通信设施，甚至武器装备、动力装置上，都可能会有一些大的改进和提高。 图片中可以看到一条轨道从蓝色房子中延伸出来，在轨道上有疑似滑块的设备。航母弹射器是使舰载机快速起飞的重要设备，弹射起飞比我国辽宁舰上采用的滑跃起飞更加高效，是目前美军航母采用的唯一舰载机起飞手段，航母弹射器对于舰载战斗机快速进入空中战位，提高作战效能具有什么重要的作用，我国发展航母弹射器属于情理之中的事情。 美国海军最新一代核动力航母“福特”号将于2016年服役，分析称将引领新一轮海战革命。针对中美航母技术的对比，尹卓少将在接受媒体采访时表示，中国航母将走自己的路，不会盲目跟风，但在军事技术上要尽量缩小与美国的差距，争取在同一平台上较量。 “福特”号航母排水量达10万吨，是美国海军下一代航母“福特”级核动力航母的第一艘，也是美国乃至世界海军史上造价最高的航母，高达137亿美元。 有分析认为，“福特”号将对目前海军装备产生巨大冲击。媒体曾报道过“福特”号的技术革新，其中包括综合电力系统，电磁弹射，舰面、舰岛的隐身设计以及作战软件的调整等。 谈到中美航母技术的对比，尹卓表示，我国航母正在按照国家的海洋利益、安全需求、作战需求而发展，在走我们自己的路，“不能美国搞什么，我们就搞什么。”他指出，美国的战略目标是全球称霸、全球到达、全球部署、全球作战，而中国并没有这样的需求。揭秘：中国海军新驱逐舰很恐怖！ 但另一方面，尹卓认为，在军事技术上，中国应该尽量缩小与美国之间的代差，最好是不允许与美国产生代差。 他指出，今后我国的航母也必须要逐步走上电磁弹射、全舰信息化、综合电力系统的技术革新道路。与此同时，再加上人员的因素，中美双方就能够在一个平台上比拼。 |
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