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文/烽火 从092到094 1988年，092型406艇圆满完成了“巨浪”-1潜射弾道导弹的实弹试射，标志着中国掌握了弹道导弹核潜艇、潜射弹道导弹“弹艇合一”的关键技术，成为第五个掌握海基核力量技术能力的国家。但是，中国在掌握了海基核力量的关键技术之后，并没有大规模建造092型核潜艇和“巨浪”-1潜射弹道导弹、建设一支能进行常态战备巡肮的弹道导弹核潜艇编队。其中原因，除80年代至90年代中期国内以经济建设为中心的国策指引之外，092型核潜艇性能上不能完全满足中国战略核威慑的要求，也是重要原因之一。 作为中国的第一代弹道导弹核潜艇，092型核潜艇完成了“从无到有”的里程碑式的突破，但也必须承 认，由于该艇的技术指标制定于20世纪60年代，其性能受到了当时国内技术条件、工业水平的限制。此外，在60年代，无论美国或是苏联，都处于第一代弹道导弹核潜艇服役、第二代正在研制的阶段，而已经披露出若干信息的第一代产品，性能也是有限的。我们用于“参照”的国外产品性能数据就不髙，由此设计出的第一代弹道导弹核潜艇，到了20世纪90年代，自然也显得落后了。 与20世纪90年代美、苏、法的最新弹道导弹核潜艇相比，092型性能上存在着以下不足： 首先，092型艇排水量较小，弹道导弹搭载量只有12枚，与其他国家16-24枚的载弹量相比存在着差距。 其次，092型艇搭载的“巨浪”-1潜射弹道导弹性能有限，该弹虽采用了较先进的固体推进剂及发动机，但射程仅为2200千米，且为单弹头战斗部。2200千米的射程使得092型核潜艇缺乏部署的价值，该艇如在中国周边的较安全海域执行战备巡航。只能攻击日本及美国驻日军亊基地、俄罗斯远东的部分目标，因面不具备对主要对手的战略威慑能力。 此外，092型核潜艇设计、建造时间较早，所用的材料、元器件大部分为20世纪60--70年代的国内产品， 造成该艇的战术性能有限，尤其是航行噪音较高，不利于战备巡航时核潜艇的生存力。 从20世纪90年代末开始，我国开始对第二代潜射弹道导弹及配套的弹道导弹核潜艇进行预研。在当时，由于中国核潜艇工程经历了为期约10年的“进度放缓期”，各项基础技术、材料、核潜艇各基本部件的技术储备都不多，要研制一型在各方面性能都具有革命性进步的弹道导弹核潜艇实属困难。但在当时，国际环境却出现了一定的波动，尤其是几次周边热点事件中，我海空军由于在技术装备上存在代差，因而出现了被动局面。在这样的情况下，工程预研的相关部门作出决定：不要求第二代弹道导弹核潜艇在所有的技术领域都达成突破，而只集中在最核心的性能指标，即潜射弹道导弹性能要比上一代产品有本质飞跃，争取最快速度推出下一代产品。 094型弹道导弹核潜艇概貌 国产第二代弹道导弹核潜艇被外界称为094型。从披露的照片分析，094型艇首艇在2004年左右即已抵达 海军码头，这说明该型艇的研制是与093型攻击性核潜艇几乎同时开始的，即在1996-1997年立项，2000年 前就完成了设计。由于“时间紧，任务急”，094型核潜艇随即开始生产配套设备、开工建造，并于2002年底或2003年初下水。 根据照片分析，094型艇的艇体虽然与092型有延续关系，但由于插入的“巨浪”-2导弹舱尺寸增大，长 度进一步增加，艇长超过130米，最大宽度仍为10米。该艇的排水量目前也只是估测数值，国外研究机构给出了从8000吨到11000吨数个版本的估测数据。考虑到094型艇的耐压壳直径与092型大致保持一致，因而笔者认为，该型艇的水下排水量应在8000-9000吨之间。 094型艇最大的改进是搭载了国产第二代潜射弹道导弹。该弹命名为“巨浪”-2型导弹，北约编号为CSS-N-4，由于西方认为该导弹至今为止仍处于研制状态，因而实际上给予的编号为CSS-NX-4。根据西方的推测，“巨浪”-2潜射弹道导弹采用二级固体火箭发动机推进，由于战斗部质量更大、射程也达到洲际水准，因而导弹的尺寸、重量比“巨浪”-1有大幅度增长，尤其是弹长从10.7米增长至约13米。094型艇的耐压壳大致沿用了092型艇的设计，耐压壳直径不可能有大幅度增长，为了容纳更长、更重的“巨浪”-2，094型艇采用了苏联当年设计“德尔塔”-3和“德尔塔”-4时的办法，即进一步加高潜艇的龟背，使得导弹舱的髙度大于13米。 从照片分析，094型艇的龟背髙度几乎相当于指挥台围壳髙度的1/2，龟背前缘和后缘的线形也更为陡峭。这使得094型艇的水动力学特征更为劣化。由于龟背的大型化，094型艇的水下航行阻力会额外增大，同时陡峭的龟背带来的涡流、紊流更为突出，影响其水下操纵性和静音能力，此外还会给潜艇的稳性带来不利的影响。但考虑到094型艇较短的设计周期，这种设计也是当时国内外形势和技术储备下唯一的选择。 西方曾估计094型艇可携带16枚潜射弹道导弹，但考虑到该艇的艇体并不大，这种说法显然经不起推敲。 随后披露的094型艇照片证实了西方的猜测确实过于夸张。从导弹舱盖打开时的状态分析，094型艇可携带12枚“巨浪”-2潜射弹道导弹，搭载数量与092型相同。如094型艇批量建造并投入实际使用，该艇携带的12枚潜射弹道导弹、36枚分导式核弹头在战略威慑力方面显然无法与“俄亥俄”级、“前卫”级相比，只是保证最低限度的核威慑能力而已。 在潜艇的其他技术特征方面，094型艇与092型艇有着明显的延续关系。该艇同样采用近似水滴形艇首、单轴、十字形尾舵，双壳体设计，艇身有两列明显的排水孔，龟背上也有大量排水孔。从设计指标推测，该艇的反应堆、汽轮机及轴系设计与092型艇相比没有根本性的改变，但可能会在管路、元器件方面换用了新—代产品，螺旋奖应当也是重新设计并用现代工艺制造而成，这在一定程度上能降低艇内机械噪声和螺旋桨推进噪声。除12枚潜射弹道导弹外，该艇也安装6具533毫米鱼雷发射管，可携带12枚重型反潜/反舰鱼雷。 “巨浪”-2潜射弹道导弹 20世纪80年代，“巨浪”-1潜射弹道导弹研制完成、进入弹艇结合实验阶段后，下一代产品的研制也提上了日程。1986年，国产第二代潜射弹道导弹的研制正式启动，新导弹定名为“巨浪”-2。在经过4年的论证之后，1990年，“巨浪”-2的研制工作全面开启，对导弹的总体方案策划、构思和细节设计，都进行了大量的研究工作。但在当时的国际国内环境下，“巨浪”-2的研制进度并不快。 在“巨浪”-2的早期论证和预研阶段，曾提出了多个导弹构型方案。最终于90年代中期确定，“巨浪”-2的研制采用“东风下海”的方式，即在推进剂配方、固体火箭发动机、制导系统、导弹战斗部等方面，借鉴正在研制的“东风”-31陆基洲际弹道导弹，共享技术储备，从而缩减导弹的研制周期，降低研制难度，并保证导弹有着较高的技战术水准。 由于“巨浪”-1和“东风”-31导弹均采用固体推进剂，因而“巨浪”-2 上也顺理成章地沿用了固体推进剂+固体火箭发动机的方案。在导弹的级数方面，由于“巨浪”-2的设计射程增大，预研阶段曾考虑过三级火箭方案，但此方案虽有美国“三叉戟”潜射弹道导弹的成功范例，但会造成导弹结构复杂化、导弹全长也较难控制。由于90年代国产固体推进剂的配方，药柱铸造技术有了新的进步，可以支持较长药柱的稳定燃烧且保持较髙的比冲，因而“巨浪”-2最终采用了两级固体火箭发动机的方案。 在导弹的技战术指标方面，预研时制定了两个硬性指标：采用分导式多弹头；射程比“巨浪”-1有显著增长。在20世纪90年代，分导式多弹头在“东风”-5乙上已投入使用，导弹的试射和部署证明该技术已无太大问题。射程方面，最初给定的指标是射程不小于6000千米，但在设计过程中发现，6000千米的射程会使搭载“巨浪”-2的弹道导弹核潜艇处于较为尴尬的境地：如在我国附近的安全海域部署，则完全无法威胁美国本土和西欧地区，如大胆前出太平洋深处，则会给核潜艇带来额外的危险。因此，“巨浪”-2随后又对设计方案进行了修改，进一步挖掘潜力，增大射程。 根据美国国防部的推测数据，“巨浪”-2的最大射程约7400千米(4000海里)，西方一些权威军事研究机构给出的数据各有不同，有的机构认为“巨浪”-2并非一个型号，而是从90年代至今发展了“巨浪”-2、“巨浪”-2甲、“巨浪”-2乙三种不同的型号，其中射程最远的型号达到了14000千米射程，在最大射程发射时，圆概率偏差仅为40米。 经过漫长的设计和模型试验阶段，21世纪初，“巨浪”-2进入了实弹发射实验阶段。最先进行的是陆地导弹试射。2003年6月，“巨浪”-2第一枚原型弹陆射成功，2004年1月，第二枚原型弹陆射成功。 在导弹进行陆地试射的同时，海军还完成了对031型常规弹道导弹潜艇(200艇)的改装，使其用于“巨浪”-2的海上试验。2005年6月，“巨浪”-2首次由200艇在水面状态下发射成功，考核了弹-筒匹配性。 2006年，200艇开始进行“巨浪”-2的水下发射试验。从公开新闻的报道分析，最初的实验进行得并不顺利，经过分析、攻关和设计修改，2008年5月，200艇终于成功地进行了“巨浪”-2的水下发射试验。在常规导弹潜艇上进行实验成功后，“巨浪”-2开始进行与094型艇的弹艇结合试验。 2011年8月，航天科工一部孙宝来总师撰文纪念“某重点型号”导弹的飞行实验取得圆满成功。在文中，孙宝来简述了该“重点型号”导弹不平凡的研发历史： “它完全不同于国外同类产品，是一个具有鲜明中国特色的地地道道的‘本土’产品。正因为如此，国外专用的发射技术不能搬用，只能从零开始自行摸索，可以说是‘摸着石头过河’。” “该型号的研制队伍，90%以上是30岁左右的年轻人。” “在那次型号失利后，一部领导迅速作出决定，成立专职的独立技术攻关小组……攻关成功充分证明了一部领导指挥的前瞻性、科学性和实效性，为该型号飞行发射成功奠定了坚实基础。” 2013年2月25日，中央人民广播电台《中国之声》节目中是这样报道的：“如果以正式定型日子计算，今天正是‘巨浪’-1的24岁生日，循着它的轨迹，如今人民海军的新一代弹道导弹核潜艇和新型导弹已经接过了枪。” 这一公开新闻的解读，有一些人认为094型艇不但定型，而且已开始了战备巡航。也有一些谨慎的分析者 认为，这报道只是证明了094型艇已 完成了弹艇结合实验，完成了所有的科研和实验任务。 众望所归的096型核潜艇 094型弹道导弹核潜艇进入大家视野之后，很显然，无论是外观还是披露出来的性能指标，都不能让众多 关注中国海军的军迷们完全满意。094型艇的反应堆设计较为陈旧、推进系统也很难满足排水量日益增大的潜艇需求，全艇的降噪设计较为有限，只能依靠更新的工艺和先进的零部件进行局部的降噪改进。从各个方面看， 094型艇都是在092型基础上进行改进的产物，虽然关键性能----搭载的潜射弹道导弹方面有了本质的提高，但在艇的其他细节方面，与国际先进水平存在着明显的差距。 在094型艇露面之时，国外就猜测中国下一代的弹道导弹核潜艇096型正在研制。尽管尚未透露出该型艇 的细节信息，也没有任何一张096型艇的照片披露，但国内外的军事爱好者仍从各种公开信息渠道，推测096型弹道导弹核潜艇的大致性能。 096型弹道导弹核潜艇的设计方面，可能会运用国内最新的核反应堆技术和降噪技术，尤其是实现部分自然循环的核反应堆可能对096型艇至关重要。在弹道导弹的搭载数量方面，外界推测应当至少有16枚，甚至可能达到24枚。导弹型号也与094型艇有区别。 在新型号的潜射弹道导弹方面，外界分析新导弹型号名可能为“巨浪”-2乙，其与“巨浪”-2/2甲的关系类似于“三叉戟”C4和“三叉戟”D5的关系，即“巨浪”-2乙在各项性能指标有明显进步的同时，体积和重量也有一定的增长，以至于较老的031型200艇即使怎么改装，都无法容纳下“巨浪”-2乙。为了进行新导弹的海上试验，海军从21世纪初开始研制建造200艇的替代艇，即2009年露面、最近公开报道的201艇。从201艇的服役进度分析，“巨浪”-2乙导弹目前还没有服役，但可能会在近期进行海上发射试验。 从2011年起，美国媒体及国防部的年度报告中就反复提及中国的096型核潜艇。在报告中，美国人认为，“中国正在全力研造096型核潜艇，以尽快实现派遗弹道导弹战略核潜艇开展作战巡逻的目标。093型和094型潜艇都历经了10年的研发和生产。094型潜艇的开发工作始于上世纪90年代。众所周知，多年来，在研发新设计方面，中国一直面临着技术问题。094型潜艇属于先进的弹道导弹战略核潜艇，采用了俄罗斯技术，并融合了中国早期核潜艇开发经验。虽然中国在打造可靠、安静潜艇方面遇到重重困难，但他们下定决心掌握必要技术。美国情报机构的专家认为，目前中国正全力以赴设计096型新式潜艇。094型潜艇海试，可能就是为了给096型潜艇试验新技术。” 报告还称，“在半个多世纪时间里，美国弹道导弹战略核潜艇一直在执行战斗巡逻任务，携带武器，随时可以发射。中国已经生产出两代弹道导弹战略核潜艇，但只能用于中国沿海水域训练任务。美军认为，随着096的研发成功，中国将开始利用弹道导战略核潜艇开展作战巡逻任务。” 美国国防部的报告认为，094型艇可能已建造了3艘，但“中国的弹道导弹战略核潜艇进行战备巡航并没有成为事实，至少到目前为止还没有”，中国的“目标艇”仍然是096型。(作者署名：现代舰船) |
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