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刀口评论：东风４１和巨浪２的成功标志着中国在固体推进剂和先进发动机上的巨大进步
日期：2015-08-25 12:05:13|2015-08-25 12:05:13
下图是什么弹呢？首先它肯定不是DF-25，因为DF-25是五轴车，弹头没突出驾驶室（见图２）。
其次，DF-27（超高音速飞行器） 和 快舟（裸弹、三级 +卫星）是七轴车。那么较大可能是 DF-21D 或 DF-26。
DF-21D是常规弹头，它的直径应该没缩小，所以后者的可能性更大，已知 DF-26是六轴的WZ-2900底盘，导弹是在DF-21的基础上增加一级火箭。更符合图中的导弹外形。（其中直径一米的射程达5000，直径1.4米的射程7000KM)，
也可能是一个方队里包含了DF-21D 和 DF-26。据报道，二炮共有6个方队7种导弹，
显然其中的一个方队是有两种导弹，那么按常理这两种导弹应该是外形和底盘都比较接近。
一起讨论一下。
俺本来想好好解析一下前面那个两联装六轴弹道导弹的，因为天津大爆炸带来情绪上的晦气，不想把高兴的事在前几天说，这次爆炸真真是伤了爱国朋友的心，心里一百万个草泥马奔腾！（请大家点评时不要在本帖再提这个事，集中讨论技术）
92兄贴的这个图上的弹，绝对不是什么中远程弹，而是洲际和远程弹，变换载荷打的距离也不同而已。
首先我们来看看这台六轴车的轴重。
轴重也叫轴荷，就是轴上的负荷，轴重是指一个轮对承受的机车或车辆重量。轴重反映了轨道承受的静荷载强度，它决定了各部件交变应力的平均应力水平。
我们再来比较一下各型车的轴重，我们最常见的东风140车的前轴轴重是3吨，后轴轴重是6吨，总重是9吨，其中，自重4吨，载重5吨。
由于图上的导弹车的车胎是超宽胎单位面积压力负荷要小得多，单轴轴重应该在12吨-14吨，也就是该车总重84吨，自重30吨，载重54吨。
但是要说自重达到一辆轻型坦克的重量是不可能的，假设自重25吨（一个轴净重2吨到头了，才12吨。车大梁加发动机加设备和大箱板还有13吨，这个也顶天了），那么载荷就是59吨！！！！
我们再来看三叉戟D5的数据。
三叉戟D5：
三叉戟式潜射导弹
现状 ： 服役中
规格 ：长13.41米；宽2.11米
发射重量58068公斤
投掷重量2722公斤
射程：满载时4000海里（约7800公里）最大射程6000海里（约11100公里）
所以，我们看二炮的装备有一个特别重要的看点，就是随着中国科技的发展，二炮是不是在科技水平上又进步了？比如新闻稿中提到二炮这次展示的装备折射最高科技含量的这个说法。
固体弹道导弹的最新科技是什么？
一是先进的更高比冲的固体推进剂。
二是先进的双脉冲和多脉冲发动机。
美国为什么几十年来在中俄面前洋洋得意，整天牛得不行不行的，就是它的高比冲的推进剂技术和发动机技术造就了民兵3、和平卫士、侏儒、特别是三叉戟D5这样看上去近似天顶星的推进剂和发动机技术。美国的这些先进的弹道导弹，最大的特点就是又小又打得非常远，但是弹头还非常大，比如D5有2.7吨的弹头，弹加箭总重才58吨，这是美国最得意洋洋的。
反观苏联和现在的俄罗斯，在固体推进剂上步履蹒跚，十几年来一直想把白杨的技术移植到核潜艇上的布拉瓦，总是在验收时失败（验收标准是连续6弹不准失败），目前还在究竟用液体弹和固体弹之间徘徊，陷入极大的困境。
再看中国，东风41和巨浪2的成功标志着中国在固体推进剂和先进发动机上的巨大巨大的进步，说白了，就是我们中国的洲际弹道导弹越做越小，越做打得越远。
这里就又要提醒朋友们避免观赏误区，洲际弹道导弹和弹道导弹不是大为美，而是相对的越小越美哦！真正的看点是洲际弹道导弹推进剂的水平和发动机的水平，大弹未必就是好蛋啊！
我们可以想象一下莫斯科70年胜利日大阅兵，假设将白杨和亚尔斯与民兵3还有三叉戟D5一起拉出来展示，民兵3和三叉戟D5要小得多。弹和弹是不同的，中国的飞天，那么小的固体弹可以发射300公斤卫星，朝鲜的大浦洞三大得多，打200公斤还打不上去。
上面说了一大堆，朋友们可能看的没有耐心了。我劝朋友们仔细看看老刀的解析，肯定今晚浮一大白！想喝一杯需要悉心领会其中奥妙。领会了就情不自禁的真喝，领会不了，就不用喝了。
好了，好饭不怕晚，晚上有时间再说。
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