军机对峙美叫屈背后：中国军方两手硬

日期：2015-09-23 20:16:43|2015-09-23 20:16:43　来源：军事

　　中国国家主席习近平9月22日正式开启访美之旅，23日在西雅图就中美关系发表演讲，称中美构建新型大国关系，实现双方不冲突不对抗、相互尊重、合作共赢。然而美国军方在22日爆料称美军一架RC-135侦察机在中国近海遭遇中国战机拦截，双方一度发生“危险接近”。尽管美军叫屈可能有渲染中国军队威胁，抵消习近平访美正能量宣传的喧宾夺主之嫌，但中美在台前总是强调友好与合作，在台下两国日趋激烈的对抗是不争的事实。 　　美媒援引美军消息披露了此次“危险接近”的细节，9月15日美军一架RC-135侦察机在距离山东半岛海岸128公里的黄海上空与中国战机相遇，后者以不安全的方式掠过RC-135侦察机前方。不过，美军未透露两军机相距多远以及是否有相撞的迹象。 　　据了解，此次侦察的RC-135部署在日本的冲绳岛美军基地，该机从基地起飞后开始对中国沿海进行侦察，按惯例先向北飞行，快到中国领海领空时开始转弯向南飞行。一次起飞可循环侦察飞行四次。此前有照片曝光美军一架RC-135侦察机在东海上空，是导致解放军频繁对东南沿海进行航班流量控制原因之一。中国军事专家曾透露，美军RC-135侦察机经常在中国沿海活动，每年超十几次至二十多次。 　　RC-135战略侦察机是美军对亚太国家特别是中国进行沿海溜边侦察“急先锋”，与新一代军用侦察卫星、远程无人侦察机构成立体侦察体系。该机最大航程超12，000公里，巡航速度860公里每小时，滞空时间超20小时，是美军最先进的战略电子侦察机之一。RC-135拥有多种改进升级型号，分别用于信号情报、电子情报和弹道导弹情报的侦察。 　　RC-135侦察机经常光顾东海、黄海，而美军P-8A反潜巡逻机则经常巡航南海。据民用客机飞行员在社交媒体上透露，P-8A经常在南海上空横冲直撞，扰乱客机正常飞行。由于中国最新建造的核潜艇基地以及最大航母基地毗邻南海，因此成为P-8A频繁出没的最主要原因。 　　美军在南海的激进动作终于引起中国军方的愤怒。2014年8月下旬，中国海军一架歼-11BH战机挂载空空导弹在海南岛外海220公里处拦截一架美军P-8A，并在此过程中做出极具危险的动作——“滚桶动作”。事后中美两国在此背景下进行了中美海空相遇规则的谈判，并在2015年取得积极进展。而此前一年，中国首艘航母辽宁舰在南海海训时遭遇美军军舰骚扰，中国海军一艘登陆舰立即冲上去，酿成中美军舰对峙事件。 　　中美两军在中国沿海对垒发生最惨痛的事件莫过于2001年的“中美南海撞机事件”，该事件导致中国海军一架歼-8II战机坠毁，驾驶员王伟失踪（牺牲），而美军EP-3侦察机未经允许就直接降落到海南岛陵水机场。在此后的一系列谈判中，美国强硬傲慢态度使得参与谈判的中国军政要员感到屈辱万分，但只得接受；中国国内民众更是群情激奋，裹挟1999年美军轰炸大使馆之耻，但也只能隔空叫骂。 　　而在新中国成立后，美国培训的台湾国民党各类型侦察机就不间断地对中国实施侦察，鉴于中国防空力量和空中作战力量的弱小，美国侦察机直接从东南方向经西南方向进入中国领海领空。这种闯入领海领空的侦察持续了相当长的时间。 　　回到如今，中美海空相遇规则取得进展说明中国军队已经有能力在家门口挑战美军并使后者长期以来建立的优势瞬间消失。这得益于中国军方高层充实海军航空兵的软硬实力。硬实力上，中国从俄罗斯购置先进的24架苏-30MK2战机全部装备海航部队，歼-10A、歼-11B、空警-200、“高新”系列特种机随后相继加入。而在软实力上，身处与美斗争第一线的飞行员被要求更具进攻性。据称，现任海军司令员的吴胜利曾怒称，只要美军机抵近中国沿海，海航部队就要更加主动、大胆地驱离。也正是基于此，向来不甘心低头的美军则试图通过舆论挽回在中美对峙时遭遇羞辱后的颜面，倒打一耙地指责中国在家门口正常“执法”。 　　从早期美军侦察机肆无忌惮闯入中国内陆侦察到2001年谈判桌前的傲慢，再到2014年、2015年中美军机对峙后在镜头前叫屈，面对中国军队，美军似乎像一只正在泄气中的皮球。而随着中国军队加快走向远洋的步伐，未来美军通过媒体叫屈的一幕可能将多次上演。