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我们首次公开国产矢量发动机
日期:2018-4-18 14:4:55 来源:麦田军事观察

  原创 麦田军事观察 2018-04-17 17:37:42

  如果谈及中国的航空技术,那么许多人将航空发动机列为第一大不足,如今情况正在逐步改变之中,国产发动机越来越强势了。不久前,传出一个好消息!国产航发获得重大技术突破,首次公开国产矢量发动机,这让许多人珀示怀疑,结果一张照片,给出了一个明确答案,我们不仅造出来了,而且水平不低。

国内杂志上的报道


  谁都没有想到,我们竟然选择了单发的歼10B做为试验机,所配用的发动机更是国产的太行,而且配用的矢量喷口属于全向型,而不是简单的二元式,这个水平就不低了。

  所谓的矢量喷口就是发动机可以调动向喷口方向,从而给战机提供更好的机动性,真正成熟为近二十年的事情。这一技术实际在很早以前就已经有了,理论与原理都不是难,难点在加工与制造上,毕竟涉及到高温高速的气流。早期试验中,人们就发现,效果不错,加工相当难办,这也是美国在研究一段时间之后,对这一技术没有大力推广的主要原因,只有俄罗斯非要搞下去,并借着印度采购苏30MLI的机会,将其出口给印度,结果让印度当了白鼠,发现矢量推力控制必须与飞控系统协作才行,否则效果会打折。印度曾经派苏30MKI参加红旗军演,刚开始确定让了大便宜,等到美国飞行员了解其特点后,反而可以有效压制。更让印度头痛的是,早期喷口寿命只有50小时,维护也可相当麻烦。后来印度总结出来的问题,俄罗斯进行了改进,并应用到新一代的苏30与苏35战机上。

  现在矢量喷口已成为新一代战机的标配技术之一,俄制苏57战机已得应用上了。以前总有人说,中国搞不了为一技术,其实不对,相关研究工作最晚也上世纪90年代开始,不比别人晚什么,只是太低调了,直到2016年时的珠海航展上,才第一次展出了相关的部件,如今的照片,我们已经完成突破这一技术。

  现在的歼10试验机仅仅只是开始,歼20才是重点,一旦突破,后继的发展就相当容易,一旦歼20战机也能应用矢量发动机,那么机动性将得到一个质的飞跃。以前不可能完成的机动动作,将成为可能,这也是它的优点之一,化不可能为可能。

  这一技术的突破实际等于,我们已经突破航发技术所有关键性技术,未来也就是如何的整合的问题,我们距离世界一流已经非常近了,这才是真正的好消息。


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