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低空、超低空突防的战术 曾把利比亚一锅端
日期:2018-8-29 8:46:2

  原创 每日点兵 2018-08-28 17:45:16

  近日,央视在新闻节目中报道了空军某航空旅的训练情况;报道称,在这个旅新飞行员改装训练考核中,八名新飞行员驾驶战机依次起飞,按照要求完成低空飞行、空中对抗等考核科目,顺利返航着陆。报道还提及该旅在训练中加强了低空、超低空、海上突防和山谷飞行等高难科目的训练,新闻还展示了该旅装备的苏-30MKK战斗机在海面上进行超低空飞行的画面,场面十分震撼。

  说起低空、超低空突防的战术,可谓成名已久。一般来说,航空兵器在空中距地(水)面1000米的高度飞行,称为低空飞行;距地(水)面10米至100米的高度飞行,称为超低空飞行。作战飞行器利用地球曲率和地形起伏所造成的防空体系的盲区,利用地形做掩护,进行低空、超低空飞行,有效地回避各种威胁,提高飞行器生存能力和突防任务成功率的战术就是低空、超低空突防战术。

  演习表明,在陆战场,一定距离内,航空兵器的飞行高度为1000米时,地面雷达发现目标的概率为100%;高度为100米时,雷达发现的概率为30%。在海战场,超低空突防的航空兵器被舰上对空雷达发现的距离为中空突防的1/6,低空突防的1/3,发现的概率均比中、低空突防低36.7%。

  由于低空、超低空突防的航空兵器飞行高度低,对于地空导弹和大中口径高炮来说,射角较小,射击时间短暂,难以发扬火力。为减少地空导弹和大中口径高炮的威胁,航空兵器还通常利用云层、树丛、地形、地物为掩护隐蔽接近目标,具有更大的突然性,使对方防空武器来不及射击准备。由此可见,低空、超低空突防既可达成战术上的突然性,又可避开敌远距离防空火力的打击。

  低空、超低空突防和攻击是现代战争中惯用的战术。比如1986年4月14日,美国发动了一场代号为“黄金峡谷”的作战行动。装备可变后掠翼和地形追踪雷达,擅长低空高速作战的F-111将利比亚的机场“连锅端”。

  这次低空突袭可谓干净利落,F-111仅在目标上空“逗留”短短的11分钟,这相对于往返飞行,航程长达6400英里(约10300千米),飞行时间长达13个小时的全程来说可以说是转瞬即逝,由于低空飞行相对更耗油,整个飞行过程每架飞机都要进行8至12次空中加油。此次远程低空突防虽然复杂,却充分证明了这种战术的有效性和突然性。

  当然如同硬币有两面,再经典有效的战术也不是灵丹妙药。1991年沙漠风暴”行动,在1月17日到2月24日的战争期间,英国空军共被击落了6架“狂风”战机,本想给羸弱的伊拉克防空部队来个漂亮的贴地斩,结果却变成了决死突击。屡试不爽的低空突袭为什么失灵了?

  首先,伊拉克都是平坦的沙漠地形,“狂风”战斗机在贴地飞行中没有地形可供遮蔽,大大降低了低空突袭的突然性。其次,联军虽然对伊拉克的综合防空系统进行了有效打击,但部署在机场周围密集的高射炮和低空导弹仍能有效对付中低空目标,“狂风”成为了送到嘴边的美味,不作死就不会死呀。

  另外除了战术的适应性问题,任何一种战术也都有它的弱点,低空、超低空突防时,航线相对固定,飞行高度低,与地面相撞的概率增大。1998年2月,美国海军陆战队飞机在意大利滑雪胜地进行低空超低空飞行训练的时候,将缆车的钢绳撞断,当场导致20名乘客死亡。

  另外由于高度过低,即使是再低端的防空武器都能威胁到战机,如果攻击动作不够快,不被对方击落就只能靠祈祷了。

  当然,随着防区外精确制导武器的发展,隐身战机的大量出现,低空突防这种危险的“玩法”受到一定程度的挑战。不过美、英、法等国空军除装备有良好的低空飞行性能的航空兵器以外,飞行员均受过非常严格的低空突防和攻击训练。北约空军司令部认为,低空训练时间是保持飞行员良好专业技术水平和战备水平的最低限度,今后仍需要寻找新的训练方法,增加低空飞行训练时间。可见,世界各空军强国还是非常重视低空、超低空训练,在未来战争中,一些特定的条件下,这种战术仍是不可或缺的有效战术。


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